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많은 분들이
한강공원에서
아침, 저녁으로 러닝을 하십니다.
제가 제일 좋하는 러닝코스를 소개할께요.
그전에 먼저
한강에 다리가 총 몇개인지 알아볼까요.
오늘 기준으로
총 32개가 있습니다.
상류부터 차례대로 알아볼까요.
팔당대교
미사대교
강동대교
고덕토평대교
구리암사대교
천효대교
올림픽대교
잠실철교
잠실대교
청담대교
영동대교
성수대교
동호대교
한남대교
반포대교
잠수교
동작대교
한강대교
한강철교
원효대교
마포대교
서강대교
당산철교
양화대교
성산대교
월드컵대교
가양대교
마곡철교
방화대교
행주대교
김포대교
일산대교
참 많기도 하네요.
저는 이 중에
원효대교를 중심으로 짜는
한강공원 러닝코스를 제일 좋아합니다
원효대교+ 마포대교를 한바퀴 빙도는 5km 코스나
마포+원효+한강+동작대교 왕복 10km 코스나
꼭 원효대교를 넣는답니다.
이유는
제가 제일 좋하하는 한강다리가 바로
원효대교이기 때문이지요
[ 수려함의 으뜸, 원효대교 ]
단순히 제 개인적인 생각으로,,,,
저는 이 많은 한강다리 중
가장 아름다운 다리를 고르라하면
주저않고
원효대교를 꼽겠습니다.
응?
회색빛 콘크리트색의 밋밋한
원효대교가 제일 아름답다고?
네
그 수려함의 원천이
단순하고 밋밋함입니다.
완벽한 균형과 비율이 주는
시각적 안정감
미친듯한 날렵함에서 오는
심리적 쾌감
역삼각형 교각위를
쭈욱 쭈욱 시원하게 뻗어나가는 곡선의 반복이
정말 최고입니다.
금방 하늘로 날아가 버릴 것만 같습니다.
데생의 선수들인 미대생을 불러다
캔버스에 그려보라고 해도
절대 그 늘씬함과 날렵함을 똑같이 표현하지 못할 겁니다.
ㅎㅎ 물론 제 개인적인 생각입니다.
[ 원효대교는 어떻게 만들었을까요 ]
자, 그럼 조금 더 나아가서
이런 교량은 어떻게 만들어졌는지 알아볼까요.
1970년대 말 당시
원효대교 건설자료가 없어서
비슷한 형식의 몇가지 교량자료로 설명할께요.
1. 물막이 설치
물속에서는 공사를 하기 힘드니
물이 못들어 오게 강철구조물로 임시 물막이를 한답니다.
2. 기초 설치
물막이 안에서 한강 바닥을 파고 기초를 시공 해요
3. 교각 설치
기초 위에 교각을 시공 한답니다.
4. 특수 거푸집 설치
이젠 교각위에 상판을 시공할 특수한 거푸집을 설치해요
5. 상판 시공
특수한 거푸집을 이용해서 양쪽 방향으로 계속 시공해 나가요
계속 나가다 보면
옆에서 시공해오는 상판과 만나겠죠
6. 상판 연결 / 완성
양쪽에서 서로 만난 상판을 단단히 붙히면
드디어 교량이 완성됩니다.
한강에 있는 다리는
각각 만들었던 방법이 다 다르답니다.
더 자세한 기술적인 내용은
굳이 모르셔도 될 거 같아요.
오늘은
원효대교의 미적가치를 말하려고 하는 거니까요.
한강공원 러닝 할 때 뿐만아니라
아침,저녁 출퇴근길 운전하실 때
막힌다고 너무 짜증만 내지 마시고
이런 멋진 한강다리를 감상하는
여유도 가졌으면 합니다~~~~~~
Wiecon Co.Ltd. Bridge Design /Engineering Services
https://youtu.be/jMOrmonx8u0?si=PAwYwoPA70sGxz6g
Luiz Felipe Oliva
https://youtu.be/BWULUZS2lfg?si=p-l2zTrtcL6cH944
